Volkswagen Group créé une société spécialisée dans l’intelligence artificielle

À l’avenir, les solutions numériques utilisant l’intelligence artificielle (IA) auront vocation à jouer un rôle essentiel au sein de Volkswagen Group. Nouvelles applications d’infodivertissement et de navigation, reconnaissance vocale ultra performante, fonctionnalités embarquées enrichies et intégration étroite des écosystèmes numériques : l’intelligence artificielle constituera un atout précieux au sein des véhicules et améliorera l’expérience client. Dans ce contexte, Volkswagen a créé AI Lab, une société spécialisée dans l’intelligence artificielle destinée à opérer comme centre de compétence et incubateur de projets à l’international. AI Lab identifiera de nouvelles idées de produits pour Volkswagen et en assurera la coordination au sein du groupe. Au besoin, la structure collaborera avec différents acteurs du secteur des technologies en Europe, en Chine et en Amérique du Nord. À travers cette approche, Volkswagen Group s’attache à simplifier les échanges avec ces entreprises en vue d’exploiter de manière optimale le potentiel d’innovation et la rapidité de l’IA. L’objectif consiste à développer rapidement des prototypes numériques, dont la mise en œuvre sera ensuite confiée aux marques du Groupe.

 « Nous tenons à proposer à nos clients une véritable valeur ajoutée grâce à l’intelligence artificielle », déclare Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group et de Porsche AG. « Nous comptons intégrer des écosystèmes numériques externes au sein de nos véhicules afin de créer une expérience encore plus satisfaisante. Il est donc crucial à nos yeux de collaborer avec des entreprises du secteur des technologies. À l’avenir, nous souhaitons simplifier la coopération, tant du point de vue organisationnel que culturel. »  

Volkswagen se donne pour objectif d’intégrer des solutions d’IA à ses véhicules et à ses environnements embarqués

Volkswagen Group a l’ambition d’intégrer sans cesse de nouveaux produits numériques d’intelligence artificielle à ses véhicules afin d’offrir à ses clients une véritable valeur ajoutée supplémentaire.

Volkswagen entrevoit notamment un véritable potentiel dans le domaine de la reconnaissance vocale haute performance ainsi que des services assurant l’intégration des environnements numériques de l’utilisateur avec le véhicule. Les fonctionnalités embarquées étendues, telles que les cycles de recharge optimisés par l’IA pour les véhicules électriques, la maintenance prédictive ou encore la mise en réseau entre les véhicules et les infrastructures (notamment le domicile du client, via un système de domotique), joueront un rôle tout aussi important.

 AI Lab identifiera des idées de produits et fabriquera rapidement les prototypes

AI Lab n’assurera pas la fabrication des modèles de série ; l’entreprise jouera un rôle d’incubateur de projets pour Volkswagen Group. Elle identifiera les nouvelles idées de produits en lien avec l’intelligence artificielle dans le monde entier, et élaborera des concepts très prometteurs, en collaboration avec des partenaires si nécessaire, afin de produire les premiers prototypes. Elle s’appuiera sur une équipe de spécialistes de l’intelligence artificielle, et travaillera en étroite collaboration avec l’ensemble des marques du Groupe. Le Conseil de surveillance sera constitué de cadres dirigeants desdites marques.

L’organisation légère et robuste d’AI Lab, ainsi que l’implication directe des marques du groupe dans le Directoire, facilitera une communication sur un pied d’égalité entre les différentes parties prenantes dans le secteur dynamique de l’IA, tout en accélérant les processus et en simplifiant la collaboration entre les acteurs de l’automobile et des technologies.

« À travers notre nouvelle société AI Lab, nous allions expertise technologique, flexibilité et rapidité dans la collaboration avec nos partenaires externes. C’est une combinaison cruciale dans le secteur particulièrement dynamique de l’IA », explique Michael Steiner, Directeur de la Recherche et du Développement de Volkswagen Group et membre du Directoire en charge de la Recherche et du Développement pour Porsche AG. « Nous mènerons des initiatives aux perspectives commerciales très prometteuses, avec des partenaires lorsque cela se révélera nécessaire, quels que soient les arrangements et autres relations préexistantes au niveau de la production en série. »

Les travaux préparatoires sont d’ores et déjà lancés sur les premiers produits, avec des entreprises de technologie d’envergure internationale.

 Une équipe triée sur le volet prend la tête de la nouvelle société AI Lab

Le Directoire d’AI Lab sera notamment composé de Carsten Helbing, CEO, et de Carmen Schmidt, CLO et CBO. Les postes de Direction Technique seront assurés par des spécialistes reconnus de l’intelligence artificielle. Le Conseil de surveillance sera composé des membres du Directoire des marques Volkswagen, Audi et Porsche.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son...

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Bâche sur mesure pour remorque bagagère : la protection...

Pour protéger efficacement le chargement d'une remorque bagagère, privilégiez une bâche sur mesure, résistante aux intempéries, étanche et durable. Des outils en ligne facilitent la commande personnalisée.

Il enterre une voiture neuve sous 45 tonnes de...

Une Chevrolet Vega, intacte après cinquante ans sous terre dans une capsule temporelle du Nebraska, intrigue collectionneurs et médias, symbole du patrimoine américain des années 1970.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Bigster est la Voiture de l’Année 2026 dans ce pays d’Europe

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l'Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l'image de marque de Dacia dans le segment SUV.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.
Articles Récents